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Verhindert Schmuggel мультикоптеров und Zielfernrohre in Gaza

Am Montag, 30. Mai, wurde bekannt, dass die Mitarbeiter des Verteidigungsministeriums und des Allgemeinen Sicherheitsdienstes (shabak) vereitelt den Versuch der illegalen Einreise in den Gazastreifen über den Grenzübergang Erez Partei unbemannten мультикоптеров, Handy-Signal-Verstärker, Sender des Videosignals und Zielfernrohre für Gewehre.

Die Schmuggler versuchten, diese Lieferung nach Gaza, zu untersuchen мультикоптеры auf Teile. Nach den vorliegenden Informationen insgesamt wurden beschlagnahmt 10 solche Mini-Drohnen, Motoren und Kameras, sowie Fernbedienungen мультикоптерами.

Kleine Drohnen Hubschrauber-Typ (мультикоптеры), завоевывающие immer mehr an Popularität in der Welt und die öffentlichkeit zu schaffen, können von Angreifern ausgenutzt werden, nicht nur für Spionage, sondern auch zur Durchführung von Sabotage.

Im Bewusstsein dieser Bedrohung, die Behörden in vielen Ländern auferlegten Beschränkungen das Recht auf Besitz und die Möglichkeit der Ausführung solcher Drohnen. 21. Dezember 2015 die Eigentümer alle Arten von UAVs in den Vereinigten Staaten verpflichtet sind, registrieren Luftfahrzeuge. Hunderttausende Besitzer мультикоптеров in den USA registriert seit Ende letzten Jahres.

In Israel gibt es auch gravierende Einschränkungen bei der Verwendung von UAVs. Ein gesetzestreuer Besitzer solcher Geräte muss eine Lizenz und eine Versicherung über den Sportflugplatz. Dabei werden die Standard-Lizenz berechtigt Sie, Flüge mit einer Entfernung bis zu 50 Meter vom Bediener. Im Verkehrsministerium kann man bekommen und ist eine erweiterte Lizenz – für Flüge bis zu 250 Meter, das ist mehr als kompliziert, und eine Lizenz, in der Regel erhalten Multicopter für den Einsatz zu kommerziellen Zwecken. Flüge über eine Entfernung von mehr als 250 Metern in Israel verboten, wenn der Betreiber erhielt die Vorherige Genehmigung der Behörden.

Darüber hinaus, aufgrund der schwierigen Situation im Bereich der Sicherheit, in vielen Bereichen – in überfüllten Orten, in der Nähe der Militärbasen, die strategischen Objekten, die Industrieunternehmen, die im Ausland mit der palästinensischen Autonomiebehörde, in der Nähe mit den privaten Besitz usw. – Flüge «nicht-staatlichen» UAV verboten. Wie bereits auf unserer speziellen Website für Fragen unbemannten Flugzeugen uavcoach.com im Falle der Durchführung eines solchen UAV Flug nicht unbedingt abschießen oder wegnehmen, aber wenn ein Flug gefunden wird, die Strafverfolgungsbehörden, schnell finden Betreiber wahrscheinlich die Speicherkarte der Kamera beschlagnahmt, und Menschen, Verletzte die Regeln, können ernsthafte Schwierigkeiten zu erwarten. Oft in Konflikt mit der Polizei und den Rundfunkanstalten, die versuchen, die unbemannte мультикоптеры für die Aufnahmen in den Städten, in einer Zone von Militäreinsätzen, auf einem Platz des Terroraktes usw.

Aber auf dem Gebiet der palästinensischen Autonomiebehörde derartige Beschränkungen gelten nicht, soweit wir sprechen hier nicht über den, dem israelischen Militär kontrollierten. Terroristische Organisationen ein wachsendes Interesse an der unbemannten летательной Technik, frei verkauft in den Online-Shops. Übrigens, die Lieferung solcher Geräte in PA, vor allem im Sektor Gaza, problematisch.

Im Februar am Grenzübergang «Kerem Schalom» Wächter des Bundesministeriums der Verteidigung gemeinsam mit den Ermittlern der Allgemeinen Sicherheitsdienstes (shabak) verhinderten den Schmuggel von unbemannten мультикоптеров in Gaza, die versucht haben zu schmuggeln, in einem Container mit Spielgeräten für Kinder. Noch eine Partei verzögert wurde im Mai dieses Jahres.

Wie viel мультикоптеров gelungen, nach Israel oder aus ägypten nach Gaza zu schmuggeln, kann nicht überprüft werden. Aber es ist bekannt, dass Kämpfer die Hamas verfügen über diese Technik lernen und ausführen von Mini-UAV etwa des Sicherheitszauns.

Im Februar der Blogger John Neustadt veröffentlichte Aufzeichnung, gewidmet dem Thema der möglichen Verwendung широкодоступных мультикоптеров Terroristen. In der Publikation wurde bemerkt, dass diese Technik kann nicht nur zur Informationsbeschaffung, sondern auch als UAV-Selbstmord mit einem Sprengsatz oder zum sprühen von chemischen Kampfstoffen. Wobei der Terrorist eine solche Drohne kann loslassen und auf israelischem Gebiet, und vom Territorium der palästinensischen Autonomie.

Der Blogger erklärte an Beispielen in den verschiedenen Ländern verwendeten Methoden bei der Bekämpfung der illegalen Einführung мультикоптеров: auf den Boston-Marathon 2015 verwendet Detektoren der Firma DroneShield, müssen die Drohnen zu erkennen, den charakteristischen Geräuschen der rotierenden Schrauben, die französische Firma Malou bietet Netz Schießen oder durch starten der Drone Interceptor-KAMIKAZE (ein Japanischer Streifenwagen vor kurzem zeigte das abfangen von Drohnen mit Drohnen mit einem anderen Netzwerk), gegen die Mini-UAV in einem städtischen Umfeld möglich, zu handeln Laser (bietet wie zum Beispiel das israelische Unternehmen MCTECH RF Technologies), kann man «дронам-Verletzer» Scharfschützen trainieren oder Raubvögel angreifen solche Flugobjekte, wie die Strafverfolgungsbehörden in den Niederlanden, Großbritannien oder den Vereinigten arabischen emiraten. Aber absolut zuverlässigen Schutz gegen solche Technologie in den Händen von Terroristen existiert noch nicht.

Ein führender Spezialist in der unbemannten летательной Technik, Chefredakteur UAV.ru Denis Федутинов so kommentiert dieses Problem: «Thema многовинтовых unbemannte Systeme Hubschrauber-Typ, der sogenannten мультикоптеров, hat genug, um eine aktive Entwicklung in den letzten 5-7 Jahren. Und wenn von vornherein professionelle Lösungen auf der Basis мультикоптеров hatten die Kosten in die Tausende und sogar Zehntausende von Dollar, heute mit Ihrer massiven Verbreitung auf dem Markt der Wert deutlich gesunken. Die massive Erscheinung auf dem Markt Systeme, entwickelt und produziert in Asien, nur verstärkte diesen Trend. Im Ergebnis ist heute für in Summe vielleicht 1-2 tausend Dollar erwerben System mit UAV, die Fähigkeit, die Flüge in einem Abstand von 3-5 km und die maximale Flugzeit 20-30 Minuten Solche Systeme haben die Möglichkeit zu Foto — und Videodaten ausreichend guter Qualität, die mit Onboard-Kamera, die auf einem stabilen Suspendierung. Abgesehen von der Belastung die Möglichkeiten solcher Geräte ermöglichen es potenziell zu platzieren und eine andere Belastung. Zum Beispiel, experimentell gezeigt wurde, ist die Möglichkeit der Nutzung мультикоптерных Drohnen für die Lieferung von kleinen Paketen, zum Beispiel, Mittel, Rettung, erste-Hilfe-Verbandskästen und dergleichen, es werden auch Fragen nach der Zustellung der Korrespondenz und anderen kleinen kommerziellen Gütern. Allerdings kann man davon ausgehen, dass anstelle von zivilen Gütern Personen, die kriminelle Absichten genutzt werden können Sprengkörper. Es kann als Produkt das Produkt, das typische Gewicht variiert im Bereich von 300-600 G, und so Gerät der handwerklichen Herstellung. Unter den Merkmalen, die Begrenzung der Verwendung solcher UAV – kurze Dauer des Flugs und die kleine Reichweite, die im Stadtbild reduziert. Darüber hinaus kann die Verwendung der Navigation auf der Basis der zivilen GPS in einem städtischen Umfeld wird zu Problemen führen, behindert Ihre Verwendung im automatischen Modus. All dies verengt den Umfang Ihrer Verwendung praktisch außerhalb der visuellen Sichtbarkeit. Kein Instrument das Zielen problematisch macht die Aufgabe exakter Treffer, wodurch Ihre Wirksamkeit in diesem Sinn geringer. Andererseits, solche Drohnen können eine ernste Bedrohung darstellen im Falle Ihrer Anwendung bei öffentlichen Veranstaltungen – Kundgebungen, Sportveranstaltungen etc., wo hohe Positioniergenauigkeit erforderlich ist. Darüber hinaus, die zunehmende Verfügbarkeit solcher unbemannten Systemen macht realistische Szenario Ihrer einer einzigen Anwendung (in Form von Drohnen-KAMIKAZE)».

Die Redaktion NEWSru.co.il wandte sich an die zuständigen Dienste und Behörden für Kommentare, um herauszufinden, auf welche Weise gewährleistet die Kontrolle über die Lieferung von unbemannten мультикоптеров an die Palästinensische Autonomiebehörde. Die Polizei-Pressestelle erklärte, dass dieses Thema liegt in der Zuständigkeit der militärischen Presse-Dienstleistungen, beraten, wo wir im Büro des Koordinators der Maßnahmen der Regierung in Judäa und Samaria. Mit der Presse an dieser Struktur hat geantwortet, dass «in diesen Fragen müssen an das Ministry of Defense». Antwort auf Anfrage Bundesministerium der Verteidigung musste 11 Tage warten, schließlich, nach den täglichen Erinnerungen, wurde diese Antwort: dieses Thema liegt in der Verantwortung des Zolls und des Finanzamtes. In einer Presse-Dienst des Finanzamtes erklärte der folgenden: «Customs Service sorgen für die Umsetzung des gesetzlichen Import мультикоптеров, die Klärung der Berechtigung zur Einfuhr auf das Territorium der palästinensischen Autonomiebehörde. Diese Berechtigung erteilt Offizier des Generalstabs bezüglich der Wirtschaft beim Büro des Koordinators der Maßnahmen der Regierung in Judäa und Samaria». Wir wandten sich erneut in das Büro des Koordinators der Maßnahmen der Regierung in Judäa und Samaria mit eventuellen Fragen bezüglich der Erteilung der Genehmigung. Aber Antworten auf unsere Fragen bekommen. Im Büro des Koordinators empfahlen versuchen, einen Kommentar in ШАБАКе.

Aus gut informierten Quellen wurde uns bekannt, dass die genehmigten Vorschriften und Beschränkungen bezüglich des Erwerbs мультикоптеров den Bewohnern der palästinensischen Autonomiebehörde, Nein. Obwohl die Kontrolle über diese Art von Versorgung durch die israelischen Behörden durchgeführt. Darüber hinaus ist das Thema der möglichen Anwendungen von Mini-UAVs von Terroristen in letzter Zeit immer wieder stieg auf verschiedenen Konferenzen und Foren, die Veranstaltungen, die von den israelischen Sicherheitsbehörden.

Verhindert Schmuggel мультикоптеров und Zielfernrohre in Gaza 30.05.2016

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